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印奇认为，当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”：规模小则成本高，成本高则客户少，客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车，但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离，成本居高不下。
如果合伙人收入来自真实订单利润，合同条款清晰透明，退出机制明确，那么它只是渠道扩张的一种手段。但如果宣传过度强调“轻松创富”“高管带飞”“普通人逆袭”，而对风险与回本周期轻描淡写，那就容易形成认知误导。